Подкачваща помпа за гориво 8 мм (ръчна гумена груша)

Тази ръчна подкачваща помпа за гориво 8 мм (груша) е незаменим аксесоар за всеки малък лодков двигател. С нейна помощ можете ръчно да напомпате гориво по маркучите от резервоара до двигателя, което е особено полезно при първо стартиране за деня или след като горивната система е била разкачена. Диаметърът на накрайниците е 8 мм, което я прави съвместима с масово използваните горивни маркучи при извънбордовите мотори.

Принципът на действие е прост: поставете грушата по средата на горивопровода между резервоара и двигателя (стрелката върху корпуса трябва да сочи към двигателя). Когато стискате и пускате грушата, вградените възвратни клапани създават еднопосочен поток – горивото се изтегля от резервоара и се избутва към двигателя, без да се връща обратно. По този начин след няколко последователни стискания горивото запълва карбуратора или горивния филтър и двигателят може да запали по-лесно.

Черният гумен корпус на помпата е направен от горивоустойчива гума, която не се раздува от бензин или дизел. Материалът остава мек и еластичен дори при ниски температури, така че можете да използвате грушата и в по-студено време, без да се втвърдява. Конструкцията е компактна и лека – можете да я оставите по маркуча постоянно, тя няма да пречи или да заема много място. Теглото ѝ е само ~70 грама, но въпреки това е достатъчно здрава за ежедневна употреба.

Тази подкачваща помпа е универсална – подходяща за бензинови системи (напр. извънбордови двигатели на лодки, моторници, RIB) и за малки дизелови двигатели (генератори, яхтени печки и др.), стига да се използва с подходящия диаметър маркуч. Особено ценна е, когато лодката е стояла дълго време и горивото се е стекло обратно към резервоара – няколко напомпвания и моторът ще получи гориво без продължително въртене на стартер. Също така, ако двигателят изгасне поради привършване на горивото или смяна на филтър, тази груша ще ви помогне бързо да възстановите подаването.

За оптимална работа, уверете се, че съединенията при накрайниците са стегнати със скоби, за да не засмуква въздух. След употреба няма специална поддръжка – може да остане инсталирана в системата. Това е изпитан, базов инструмент, който значително повишава надеждността на палене и работата на малките морски двигатели.